Розроблено пропозиції з врегулювання гострих питань легалізації пасажирських перевезень автотранспортом

опубліковано 12 лип. 2012 р., 23:43 Столичний діловий портал

 

Держпідприємництво провело робочу нараду з питань легалізації пасажирських перевезень автотранспортом із представниками Міністерства інфраструктури України,  керівництвом Укртрансінспекції України, Департаменту автотранспорту і Союзу перевізників України. За результатами наради підписано спільний протокол, спрямований на врегулювання гострих питань розвитку бізнесу у даному напрямку.

 «Ця зустріч є складовою частиною сумісної роботи служби, представників органів влади та громадськості у напрямку комплексного врегулювання та прийняття дієвих рішень з питань легалізації пасажирських перевезень, а також забезпечення відповідного рівня безпеки і послаблення соціальної напруги серед працівників бізнесу у галузі автомобільного транспорту», - зазначив Голова Державної служби з питань регуляторної політики та розвитку підприємництва Михайло Бродський.

 За результатами проведеної наради узгоджено спільну позицію та формуються пропозиції, засвідчені у протоколі, стосовно:

 - розроблення ефективного регуляторного механізму виставлення транспортних засобів претендентами під час проведення конкурсу (зокрема запровадити реєстр відомостей про учасників конкурсів), закріплених на вже працюючих маршрутах або тих, що вже виставлялись на конкурс і слугували складовою частиною нарахування балів за отриманим маршрутом;

 - проблемних питань, пов‘язаних з переоформленням свідоцтв на право займатися підприємницькою діяльністю та отримувати ліцензії на пасажирські автомобільні перевезення;

 - внесення змін до нормативно-правової бази щодо обов‘язковості застосування тахографів та ременів безпеки під час здійснення автобусних пасажирських перевезень;

 - внесення змін до нормативно-правової бази щодо посилення відповідальності керівників автотранспортних підприємств за допуск до роботи водіїв, які не пройшли обов‘язкового щорічного медичного огляду;

 - запровадження європейського досвіду щодо окремого оформлення прав водія на здійснення комерційних перевезень;

 - впровадження процедури інформування роботодавців про порушення правил дорожнього руху, які вчинені працюючими на них водіями;

 Також, на цей час ведеться робота спрямована на реалізацію домовленостей, досягнутих за результатами попередніх зустрічей.

 Зокрема, опрацьовуються наступні питання:

 - призупинення дії наказу Мінтрансзв’язку від 12.04.2007 № 285 до 01.04.2013 в частині заборони використання автобусів класу В категорії М2 для перевезення пасажирів на регулярних автобусних маршрутах протяжністю понад 150 км;

 - видачі тимчасових дозволів на автобуси класу В категорії М2, які сьогодні обслуговують певні дійсні міжобласні автобусні маршрути;

 - допуску до участі в конкурсах з перевезення пасажирів на міжобласних автобусних маршрутах протяжністю понад 150 км перевізників, які передбачають використовувати автобуси класу В категорії М2. Обов’язковим є поданням до зазначеного терміну 2013 року гарантійного листа з проектом інвестиційного зобов’язання про заміну протягом року цих транспортних засобів на такі, які відповідатимуть вимогам наказу Мінтрансзв’язку від 12.04.2007 № 285. Невиконання гарантійних зобов’язань стане підставою для розірвання договору з перевізником та виходу його з ринку автоперевезень.

 З метою підвищення безпеки перевезень пасажирів та зниження рівня аварійності на автомобільному транспорті у зв’язку з неналежним дотриманням водіями транспортних засобів відповідного швидкісного режиму, сторонами запропоновано внесення до Кодексу України про адміністративні правопорушення змін спрямованих на позбавлення права керування транспортними засобами водіїв транспортних засобів, які під час надання послуг з перевезення пасажирів нехтують встановленими обмеженнями швидкості руху, більш як:

на 20 км/год - строком на один рік;

        на 50км/год -  строком на три роки.

Держкомпідприємництво


Comments